Alertes

Pour vous tenir informé des messages importants de la ville!

2026-08-03

Lundi 3 août - Tests de pression et avis d’ébullition d’eau pour les rues Agincourt et Saint-Tropez

Lundi 3 août - Tests de pression et avis d’ébullition d’eau pour les rues Agincourt et Saint-Tropez

2026-08-01

Samedi 1 août - Bris d’aqueduc sur la rue Beacon entraînant une baisse de pression et la possibilité d’eau colorée

Bris d’aqueduc sur la rue Beacon entraînant une baisse de pression et la possibilité d’eau colorée

2026-07-31

LEVÉE de l’avis préventif d’ébullition d’eau émis le 27 juillet pour la rue Woodbrooke Court

LEVÉE de l’avis préventif d’ébullition d’eau émis le 27 juillet pour la rue Woodbrooke Court

Info-Travaux

Restez informés des travaux réalisés sur le territoire de la Ville, qu’il s’agisse de réfections routières, d’entretien des infrastructures, de travaux sur le réseau d’aqueduc ou de réaménagement de parcs. Pour toute question ou pour signaler un problème lié à des travaux, veuillez composer le 514 694-4100.

2026-07-09

Réfection de chaussée - Viaduc Sainte-Marie Est

Réfection de chaussée du Viaduc Sainte-Marie Est, du 9 juillet au 6 août 2026.

2026-06-29

Reconfiguration de la voie d’insertion au boulevard Saint-Charles Sud à l’intersection du chemin Sainte-Marie Est

Reconfiguration de la voie d’insertion au boulevard Saint-Charles Sud à l’intersection du chemin Sainte-Marie Est à compter du 29 juin.

2026-06-15

Reconstruction de chaussée - Place du Souvenir, rues Aesop, Allard, Derome, Pasquini

Reconstruction de chaussée : Place du Souvenir, rues Aesop, Allard, Derome, Pasquini. Plus de détails...

Marche au ralenti

Idling

Shut off your engines!

Car idling means leaving your engine running unnecessarily when your vehicle is stationary. This practice is not only bad for your health and the environment but also for your car. To counter the harmful effects of this pollution, the Town of Kirkland has adopted By-Law no 2013-55 for idling control in the municipality.

By-Law

In Kirkland, it is prohibited to leave your car engine on when the vehicle is stationary for more than three minutes during a 60 minute period. This time is set to five minutes for diesel-powered heavy-duty vehicles to ten minutes for diesel-powered heavy-duty vehicles when the engine’s normal operating temperature has not been reached (when outside temperatures are below 0°C).

Idling is only permitted however when outside temperatures are below -10oC and that the car engine is operating to keep the heating on for the person inside. For a list of exceptions, please read the online By-Law.

Situations when idling can be prevented:

  • for heating a car up in the winter or cooling it in the summer;
  • for quick errands;
  • while waiting for someone to cross;
  • at a drive-through.

marche_au_ralenti.jpg

Les mythes de la marche au ralenti...

1. La marche au ralenti… c’est bon pour le moteur.
L’utilisation excessive de la marche au ralenti peut endommager les composantes du moteur, incluant les cylindres, les bougies d’allumage et le système d’échappement.

2. Arrêter et redémarrer un moteur l’endommage et augmente la consommation d’essence.
Les redémarrages fréquents ont peu d’impact sur le moteur. De plus, un moteur qui tourne au ralenti plus de 10secondes consomme plus d’essence que le fait de couper le contact pour le redémarrer ensuite.

3. Il faut chauffer le moteur avant de partir.
En hiver, 30secondes suffisent. La plupart des modèles de véhicules sont conçus pour le réchauffement automatique du moteur à vitesse modérée. Le chauffe-moteur (chauffe-bloc) est d’ailleurs une autre alternative qui permet de réchauffer plus efficacement le moteur que la marche au ralenti. La plupart du temps, deux heures de branchement avant le départ suffisent.